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“青科大系”再添新生力量:“人才+技術賦能”青島海泰科模塑科技股份有限公司上市
作者:李粟  審核:曲明 來源:宣傳部  編輯:李粟 點擊:[] 日期:2021年07月02日

近日,以人才創業和科技成果轉化著稱的“青科大模式”再結碩果,由學校聚合物新材料創新創業共同體團隊成員孫文強老師為主創辦的青島海泰科模塑科技股份有限公司成功登陸創業板。

7月2日,青島海泰科模塑科技股份有限公司首發上市掛牌儀式舉行。青島科技大學校長陳克正受邀參加上市掛牌敲鐘儀式。

青島海泰科成立於2003年,主要從事注塑模具及塑料零部件的研發、設計、製造和銷售,先後為通用、大眾、寶馬、奔馳、保時捷、福特、沃爾沃、雷諾、特斯拉等國際知名汽車品牌開發內、外飾和功能件模具,在汽車零部件綠色溯源技術、汽車輕量化與數字化柔性智能製造等多個技術領域取得突破,在IMD/IMS美學裝飾智能製造工藝、低壓注塑功能裝飾一體化成型關鍵技術、超臨界微納發泡成型技術、高光注塑成型製造工藝等領域具有領先的技術優勢,相關技術已在全球重要的汽車製造商中得到推廣應用。公司已成為國內外重要的汽車注塑模具研發基地,成為汽車環保、輕量、節能、時尚、安全新潮流的技術引領者。

海泰科並不是學校“人才+技術賦能”的第一家上市公司。早在上世紀80年代,學校就大膽鼓勵教師積極開展科研成果轉化。“不找校長找市場”,從那時起,便成為全校師生的共識。這種“放水養魚”模式,為學校日後在產學研以及資本市場方面脱穎而出奠定了基礎。

近年來,學校已先後孵化了300餘家科技型企業,成立了10餘家以科研成果為主體的學科性公司,通過科研成果轉化或提供核心技術支撐,已陸續推動多家公司實現上市,通過技術與人才紐帶源源不斷地支持企業把科研——變成技術——變成產品——變成應用——進而變成上市公司的科研生態圈,被社會形象地稱之為“青科大系”。如今海泰科上市,讓“青科大系”又增添了新成員和新的有生力量。

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